|
首架空客ACJ320neo公務機日前完成總裝，安裝了CFM國際公司的LEAP-1A發動機，并使用了空客ACJ公務機的標準涂裝。該機將在未來數周內進行首飛。
在今年四季度交付給英國衛城航空(Acropolis Aviation)后，該飛機將在瑞士巴塞爾的AMAC公司安裝由Alberto Pinto設計的客艙內飾，并噴涂衛城航空的涂裝。
與客機版本相同，ACJ320neo系列公務機也裝備了最新一代的發動機和鯊鰭小翼，可以節省15%左右的燃油消耗，實現航程的飛躍式提升。
ACJ320neo公務機可搭載25名乘客飛行6000海里(11100公里)或13小時，可以由倫敦直飛北京或開普敦，或由莫斯科直飛洛杉磯。而ACJ319neo則可搭載8名乘客飛行6700海里(12500公里)或15個小時。
ACJ320neo系列的特點是比傳統公務機的客艙更寬更高，同時具有相近的機坪占地面積和運營成本以及更高的剩余價值。
ACJ320neo系列公務機目前共獲得9架訂單，包括3架ACJ319neo和6架ACJ320neo飛機。 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網絡轉載，本網系信息發布平臺，如有侵權，請聯系本網及時刪除。
|
